W Wigierskim Parku Narodowym zakończono prace nad modernizacją infrastruktury turystycznej w ramach projektu finansowanego z Funduszy Europejskich. Powstały nowe kładki, pomosty, miejsca postojowe i czujniki ruchu turystycznego. Inwestycje poprawiają bezpieczeństwo turystów i dostępność dla osób z niepełnosprawnościami oraz kierują ruch turystyczny w sposób przyjazny dla przyrody.
Inwestycje w szlaki turystyczne – bezpieczeństwo i dostępność
W ramach projektu „Zmniejszenie presji człowieka na przyrodę Wigierskiego Parku Narodowego poprzez ukierunkowanie ruchu turystycznego” odnowiono dwa odcinki kładek o łącznej długości 200 metrów w rejonie „Piasków”, na trasie zielonego szlaku wokół Wigier. Stare drewniane konstrukcje były w złym stanie technicznym, stwarzając zagrożenie dla turystów. Nowe kładki zostały zaprojektowane tak, aby umożliwić bezpieczne przejście wszystkim użytkownikom szlaku, w tym osobom starszym, z niepełnosprawnościami oraz rodzinom z dziećmi w wózkach.
Jesienią zakończono również prace nad slipem do wodowania łodzi we wsi Zakąty. Obiekt został wyposażony w podjazd przystosowany dla osób z niepełnosprawnościami, co pozwoli ograniczyć wodowanie w innych, wrażliwych ekologicznie miejscach, chroniąc linię brzegową południowej części Wigier.
Nowe pomosty i przystanie dla turystów wodnych
W Czerwonym Folwarku, nad jeziorem Postaw, powstał pomost umożliwiający wodowanie i cumowanie łodzi. Pomost służy wędkarzom oraz kajakarzom, którzy mogą zatrzymać się przy wystawie tradycji rybołówstwa nad Wigrami. Trapy zamontowane do konstrukcji zapewniają dostępność obiektu dla osób z niepełnosprawnościami, a konstrukcja uwzględnia minimalny wpływ na środowisko wodne.
Miejsca postojowe i infrastruktura drogowa w Sobolewie
Na dwóch krańcach wsi Sobolewo wybudowano uporządkowane miejsca postojowe dla pojazdów w pobliżu wejść na szlaki prowadzące do kładek w dolinie Czarnej Hańczy. Dotychczasowy, niekontrolowany sposób parkowania powodował ingerencję w środowisko leśne i utrudniał dostęp do dróg. Nowe parkingi zostały zaprojektowane z minimalnym wpływem na przyrodę i są dostępne dla osób z niepełnosprawnościami.
Modernizacja pola namiotowego i monitoring ruchu turystycznego
Na polu namiotowym „Jastrzęby” wymieniono ogrodzenie, co zapobiega przebywaniu turystów poza wyznaczonym obszarem biwakowym. Na szlakach zainstalowano czujniki ruchu turystycznego, które umożliwiają monitorowanie presji człowieka na obszar parku. Dane z czujników będą wykorzystywane do dalszego planowania działań ochronnych i rozwoju infrastruktury turystycznej.
Planowane prace i budżet projektu
W 2026 roku planowane jest kontynuowanie remontów szlaków pieszych i rowerowych w Wigierskim Parku Narodowym. Projekt jest realizowany dzięki finansowaniu z Funduszy Europejskich w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027, Priorytet FEPW II – Energia i klimat, Działania 2.3. Bioróżnorodność.
Łączny koszt realizacji projektu wynosi 4 424 777,89 PLN, z czego dofinansowanie UE wynosi 3 761 061,20 PLN.
Fot. Wigierski Park Narodowy